Доставка грузов из Европы в Россию: маршруты и сроки

Как сейчас везут грузы из Германии, Италии и других стран ЕС: перегруз на границе, авиа через хабы, море через третьи страны и что влияет на срок.

Прямой логистики «из склада в Германии до склада в Москве одной машиной» больше нет. Почти любой европейский груз идёт с перегрузом или через третью страну, и это главное, что определяет срок и цену.

Автомобилем с перегрузом

Самый частый вариант для сборных и полных партий.

  1. Европейский перевозчик забирает груз и везёт до терминала у границы ЕС.
  2. На терминале груз перегружают в машину, которая может ехать дальше.
  3. Таможенное оформление — на границе или во внутреннем пункте в России.

Узкие места — очереди на пунктах пропуска и сам перегруз. Ориентир по сроку: от двух до четырёх недель от забора до склада, в сезон и перед праздниками дольше.

Через третьи страны

Часть грузов собирают на складах в Турции, ОАЭ, Казахстане или Армении и уже оттуда отправляют в Россию. Так делают, когда:

  • поставщик продаёт только местному покупателю внутри ЕС или в третьей стране;
  • товар удобнее консолидировать с другими партиями;
  • нужен другой вид транспорта на последнем плече.

Каждое лишнее плечо — это дни и деньги. Сравнивайте маршрут целиком, а не ставку одного участка.

Авиа

Прямых рейсов между ЕС и Россией нет, поэтому авиагруз идёт через хабы — Стамбул, Дубай и другие. Подходит для срочных и дорогих грузов: запчастей под остановленную линию, электроники, образцов. Платят по объёмному или фактическому весу — по большему, см. расчёт стоимости.

Морем

Контейнеры идут через порты третьих стран с последующим ввозом через российские порты или по суше. Это дешевле на тонну, но дольше, и имеет смысл для тяжёлых и крупных партий: станков, оборудования, сырья.

От чего зависит срок

  • Готовность документов — инвойс, упаковочный лист, описание товара для кода ТН ВЭД;
  • Консолидация — сборная машина ждёт, пока наберётся объём, см. консолидацию груза;
  • Граница — очереди и выборочные досмотры;
  • Ограничения со стороны ЕС — если товар под экспортным запретом, поставщик не отгрузит, подробнее в разделе о параллельном импорте.

Что подготовить до запроса ставки

  • точный адрес забора и контакт на складе поставщика;
  • вес, объём, количество мест и тип упаковки;
  • описание товара и примерный код ТН ВЭД;
  • стоимость партии по инвойсу;
  • нужен ли забор «от двери» или поставщик сам довезёт до склада.

Без этих данных любая ставка — ориентировочная, и итоговая сумма почти наверняка вырастет.